□舒慕虞
9月，牵引车市场以超过9成的同比增速，点燃“金九”行情，市场需求爆发式增长。
据中汽协数据显示，9月，我国牵引车市场销量高达5.63万辆，环比增长15.06%，同比大幅增长95.38%，市场热度远超预期；1~9月累计销量为41.98万辆，同比累计增长15.9%，市场需求持续释放强劲动能。“金九”行情火爆：销量飙涨超9成。9月，牵引车市场延续增长态势，更以同比近一倍的增速，展现出“金九”成色。
纵向对比来看，9月5.63万辆的销量，不仅远高于去年同期水平，也超越今年前期月度表现，反映出市场需求的快速释放。数据显示，9月牵引车销量环比增长15.06%，同比大涨95.38%，成为年内单月同比增幅最高的月份之一。
9月市场能实现高增长，主要得益于多重利好因素叠加：其一，国三、国四老旧货车淘汰更新政策的补贴效应持续显现，推动换购需求集中释放；其二，宏观经济环境逐步改善，物流运输需求回暖，带动牵引车新增与更新需求；其三，“金九银十”传统旺季效应加持，主流车企积极备货与促销，共同推高了市场销量。
9月份，多数企业份额提升，牵引车市场集中度继续保持高位，前十强企业中多数实现市场份额增长，头部阵营竞争格局进一步固化。
重汽9月销量遥遥领先，稳居行业第一。数据显示，9月，重汽牵引车销量达1.44万辆，是唯一一家销量突破1.4万辆的企业；其销量同比增长73.6%，在前五强中增速稳健；单月份额为25.6%，以四分之一的占比持续领跑市场，展现出龙头企业的强大韧性。
解放表现同样抢眼，单月销量突破1.3万辆，同比飙升216.57%，在前五强中增速最为迅猛。其单月份额达到23.2%，较其在累计份额中的占比（21.7%）有所提升，显示出其在旺季销售中强大的爆发力，稳居行业第二。
陕汽单月销量接近万辆，达到9867辆，同比大涨120.29%，增速超行业平均水平，单月份额为17.5%，排名行业第三，显示出强劲的发展势头。在第二梯队中，徐工、远程、北京重卡等企业也展现出强劲的增长势头。9月，徐工牵引车销量为2460辆，同比大幅增长158.95%，单月份额达到4.4%，较前期继续提升，位居第六；远程销量为868辆，单月份额为1.5%，位居第七；北京重卡销量为866辆，同比增长36.81%，单月份额为1.5%，位居第八。
此外，山东雷驰作为新兴企业，本月销量750辆，单月份额达到1.3%，行业排名第九，首次进入行业前十强之列，展现出一定的市场潜力。从整体格局看，9月前五强企业合计份额高达88.9%，前十强企业合计份额达98.3%，市场资源进一步向头部集中，行业门槛持续提高，“强者恒强”的竞争特征愈发明显。
前9月累计格局稳中有进，牵引车市场累计销量突破41.9万辆，同比增长15.9%，多数企业实现正增长，市场份额进一步向头部及部分第二梯队企业集中。总体来看，在政策持续发力与车企旺季推动下，9月牵引车市场延续增长态势，实现同环比双增及月度销量“三连涨”，前三季度累计销量同步回升。市场格局上，头部企业领先优势扩大，多数十强企业份额提升，“强者恒强”效应愈发显著。
展望四季度，随着环保政策深化实施与年底购车需求的释放，牵引车市场有望延续增长态势，企业之间的竞争将更趋激烈，行业格局或将迎来新一轮调整。
