□单玮 怡康逸
欧洲汽车制造商协会主席、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在今年慕尼黑车展期间接受记者专访时表示，更深入地扎根中国、“更中国化”是梅赛德斯-奔驰20年来深耕中国市场的初心，也是其在全球汽车产业变革中把握主动、面向未来的战略选择。
康林松说，梅赛德斯-奔驰在中国坚持长期主义，持续不断地在技术上投入。“选择重要的合作伙伴，把中国产业链带来的成本优势融入到我们研发体系当中，从而让梅赛德斯-奔驰‘更中国’，这是我们的初心之一。”
康林松表示，中国不仅是梅赛德斯-奔驰最重要市场之一，更是其全球研发与创新的重要基地。
为更好地服务中国市场，梅赛德斯-奔驰不断推进本土化举措。从合资成立北京奔驰，到持续加大研发投入，再到扩大北京研发中心规模、在上海设立研发中心，中国已经成为奔驰全球研发生态体系的关键一环。康林松说：“我们与中国伙伴携手开发的创新产品和技术，不仅满足了中国客户的需求，而且正反哺全球市场。”
谈及在竞争激烈的中国市场如何平衡长期战略与短期压力，康林松直言：“我们坚持长期主义，持续大规模投入创新科技与产品研发，未来三年将是奔驰全球新品发布最为密集的阶段。”他同时承认，在短期内，奔驰必须审慎决策，避免资源浪费，同时确保品牌价值不受稀释。“这是短期与长期动态平衡的过程。”
康林松说，让梅赛德斯-奔驰“更中国化”，不仅能让企业在中国走得更稳，也是其在全球汽车产业巨变中锚定未来的力量源泉。
