重庆公路物流枢纽8月25日正式投入运营，将进一步提升重庆作为国家物流枢纽城市的公路集疏运功能能级。
该枢纽内布局了共同分拣区、区域零担区、集装箱货物集散区、落地配区、干线发货区和供应链仓储区等多个功能区，以及线上智能公路集疏运平台。
重庆物流集团有关负责人介绍，将构建以该枢纽为核心，重庆各区县物流中心为网络的公路物流集疏运体系，其位于万州、秀山、长寿、永川、铜梁、荣昌等区县的子枢纽亦已具备条件，即将投入运营。
重庆公路物流枢纽还是衔接国际物流通道与重庆公路运输网络的重要节点，通过对物流资源进行规模化、智能化的重组，实现公路运输与西部陆海新通道、中欧班列(渝新欧)等国际物流大通道无缝对接，形成“公路+铁路+海运”多式联运无缝衔接。
同时，还将与重庆各区县物流中心形成末端配送的互联互通，构建“干线运输—区域分拨—同城配送”公路运输网络。（张旭 杨思琦）
