图：冯绍跃 薛鹏飞 戚军
□ 通讯员 许利锋
作为东北地区货物下海转运的核心枢纽，辽港集团充分发挥一体化运营优势，结合各港区资源禀赋，坚持因地制宜、多点发力，为国产设备扬帆出海构建高效、稳定、畅通的港口物流服务体系，全面助力“中国制造”走向世界。
5月5日，在营口港鲅鱼圈港区66号泊位，“银瑞”轮正在进行紧张的装船作业。待作业完成后，它将承载60余辆、共计3600吨的工程车辆，从营口驶向东南亚。
作为营口港专业从事钢材和大件设备作业的码头公司，营口港六公司专注于为东北三省及蒙东客户提供钢材和大件设备货物装卸、仓储服务，曾创下126米超长设备、520吨超重设备的作业纪录。
二季度以来，营口港六公司立足于大件设备专用泊位、专用堆场等资源优势，加大竞争性货源揽取力度。通过深入走访调研，该公司详细了解腹地各大厂商生产计划、产品流向，依托一站式港口解决方案，提供从货物集港到运输跟踪的全链条服务，为外贸货物吞吐量稳步上升提供有力支撑。截至目前，该公司今年已完成大件设备作业超30万吨。
面对腹地客户的多样化运输需求，大连港散杂货码头分公司以拼船业务为发力点，不断巩固与核心客户间合作纽带，联合物流商和船公司共同为客户量身定制服务方案，以散、小设备集聚增量，积极提升大件设备运输的集聚效应。
作 业 期间，大连港散杂货码头分公司坚持立足“早”字，提前部署，根据船舱特点，科学制定装船计划，合理配置机械、工属具，现场管理人员强化监管，操作人员协同配合，以硬实力彰显大件设备服务品牌含金量。截至目前，该公司今年已完成大件设备拼船作业超80艘次，吞吐量超15万吨。
