□ 梁桐
日前，联合国贸易和发展会议（以下简称：贸发会议）和巴巴多斯政府共同举办了首届全球供应链论坛。来自127个国家和地区的900多名政府官员、业内领袖就经济全球化、全球供应链融合等一系列议题展开讨论。
论坛针对当前国际贸易价值链和物流业存在的效率低下、污染严重、脆弱性突出、可持续性不足等问题，着力研究综合型、发展型解决方案，号召各国政府和商界作出更多规划和努力，推动全球货运和物流业的低碳可持续转型发展。
论坛发布了关于推进多式联运、低碳、高效和韧性的货运物流宣言。宣言指出，尽管将允许各国采取各自的发展路径，但为了实现有关转型升级，联合国仍号召各国政府和商界重点围绕以下几方面采取努力措施。
一要科学制定目标。包括制定基于科学的政策目标和有关标准，加强低碳货运基础设施和车辆、燃料的开发，对低碳高效运输模式的集成和转型，建设货运和物流业转型升级所需的跨境走廊等。二要大力鼓励投资。不仅要加大与脱碳和可持续性发展有关的融资力度，还要为私人投资创造良好环境，要确保每一种货运模式的定价充分体现其社会和环境成本，进而引导市场
向综合考量下最具可持续性
的运输服务汇聚等。三要加
强合作协调。要加强多式联
运的用地规划，确保装卸码
头、联运枢纽、分发中心、
回收设施、充电设施等关键
设施的建设部署。还要优化
原料、生产、消费的地理布
局，缩短原料到终端用户的
距离，减少全产业链的总体
运输距离等。四要坚持透明评估。要着眼供应链整体，对各类货运模式的温室气体排放、环境冲击和可持续性风险进行全面评估，围绕联运、低碳、高效、有韧性的货运和物流体系建设，制定明确且科学的衡量指标等。五要推进技术创新。要加强劳动力培训，确保低碳货运和物流体系建设运营产生的新岗位有足够专业的人员就职。加强多利益攸关方的伙伴关系，以促进思路交流、联合行动、资源共享等。
此次论坛突出了港口的重要地位和关键作用，指出了港口作为国际货运物流的重要基础设施，在行业转型发展中发挥关键作用。其中，港务局可以联结并促进各方利益，为了加强各港口使用并安全储存新型燃料的能力，要加大对于开发低碳、零碳燃料的激励，针对新型燃料设计安全标准和框架，并加大对港口适应能力评估工具的开发力度。贸发会议秘书长格林斯潘在论坛上表示，港口通过科技发展保持自身作为全球价值链重要组成部位的地位，具有十分重要的意义。
论坛还提出要通过数字化技术加强供应链韧性。与会人员表示，加强航运业的跨国合作和数字化建设至关重要，而各大港口应成为融合集成绿色能源和数字发展潜力的国际中枢。
