新能源车市场再起波澜。9月初,特斯拉宣布,Model S/X全系价格下调,消息一出立刻引发行业热议,时隔不久的连续两轮降价令Model S/X售价下调了11万~22万元。此次大幅调价,无疑又为新能源车市再添新火,而特斯拉又一次选择背刺老车主,也直接引发了Model S/X车主们的联合抗议和维权。除了特斯拉,小鹏、零跑、蔚来、比亚迪等多家新造车企业都相继推出了新的调价政策,国内新能源汽车新一轮价格战难以避免,车企或面临更大毛利率压力。
新能源车市场再起波澜。9月初,特斯拉宣布,Model S/X全系价格下调,消息一出立刻引发行业热议,时隔不久的连续两轮降价令Model S/X售价下调了11万~22万元。此次大幅调价,无疑又为新能源车市再添新火,而特斯拉又一次选择背刺老车主,也直接引发了Model S/X车主们的联合抗议和维权。除了特斯拉,小鹏、零跑、蔚来、比亚迪等多家新造车企业都相继推出了新的调价政策,国内新能源汽车新一轮价格战难以避免,车企或面临更大毛利率压力。

