编者按 当前中国汽车市场依然是一个存量博弈的市场,对这场博弈战的艰难程度,深处其中的车企都有所感知。日前,各大车企今年“上半场”的成绩单陆续出炉,不论是传统车企还是新能源车企,无一家销量完成率达到50%,从市场端反馈来看,“价格战”的影响还在持续。当下,“下半场”已经开启,车企们仍需奋力奔跑,因为,单纯的价格战未必会受到市场和用户的欢迎,关键还是在于车企创新给市场和用户带来的价值。