编者按 随着出口需求减弱和全球经济形势走软,在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价迅速下降,美西航线的价格更是从高峰期时的1.8万美元降至2400美元。海运费下跌后,首先受到影响的就是船公司,据央视财经报道,当前不少船公司陆续开始停航,以改变供给过剩的局面。从曾经的“一箱难求”到现在“订单荒”,这将对我国出口企业将带来哪些影响?我国航运业又该如何应对?