第B3版
2020年11月23日 星期一
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第B3版:汽车周刊
■ 充电桩为何成“充电装”?
□ 程士华“僵尸”充电桩:无电源、无充电模块、不能充电“新能源车主最怕啥?怕车子开半路没电。比没电更绝望...
■ 第二六四回 毕马威研判供应链瓦南迪点赞丝路情
□ 现代物流报全媒体记者 慈马相如 2020年3月24日,美国三大股指集体暴涨。截至收盘,道指涨11.37% 报 20...
■ 新能源汽车推广岂能卡在充电桩上
充电桩变 “充电装”,与此前的 “共享单车坟场”类似,都是新业态成长中的资源浪费现象,反映了一些地方新能源...
■ 截至10月全国充电基础设施累计149.8万台
本报讯日前,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2020年10月充电桩运营数据。截至2020年...
■ 别让充电桩沦为“充电装”
□ 张淳艺 如同加油站之于燃油汽车,充电桩是新能源汽车的重要基础设施,须臾不可或缺。但在现实生活中,...
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