当前中国已经进入全面深化改革的攻坚期，必须要有世界一流的企业和产业来承载，构建安全可靠的供应链具有战略意义。
第一，汽车工业的竞争归根结底是核心技术及供应链的竞争，我们需要提升中国本土零部件企业的开发能力，培育核心的技术，成就一批具有全球竞争力的零部件企业，继而形成全球领先的供应链体系，支撑民族品牌向上。
第二，在全球化事件及国际关系恶化下，更应该构建安全可靠的供应链。同时疫情导致全球经济萎靡，加剧产业链迁移、制造链回流，对中国汽车产业链带来巨大的冲击。保障产业的健康可持续发展，要求我们必须构建自主可控的供应链。
第三，安全可靠供应链是推动电动化、智能化、网联化的基础保障。决定电动化、智能化、网联化核心竞争力的关键零部件的资源又主要分布在国外。
基于这样的重要性，任勇认为应该通过三大途径构建安全可靠的供应链。
一、营造创新氛围，政企联手完成企业创新的体系，实现快速产业化。比如今年上半年，刚落户南京的中汽创智公司，这是由一汽、东风、长安共同出资建立的一家先进零部件和未来技术创新公司。
二、跨界整合，技术创新，提升自我生存能力。通过跨界联合，构建关键核心技术、攻关举国体制，实现技术和工业突破，将产业链中一部分举轻若重的零部件国产化。
三、加速垂直整合，扩大开放，发挥集群优势。一方面保证已经入驻国内的国际优秀零部件供应商长期稳定的供应；另一方面吸引更多优秀外资企业在华投资建厂，尤其是关键零部件、核心零部件企业，以此提高中国汽车产业抵抗风险的能力。
