□ 胡建兵
近期，为了让更多车主安装ETC，各大银行主推绑定信用卡免费办理ETC，微信、支付宝等第三方支付平台也在大力推广线上ETC业务。
今年《政府工作报告》提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。6月份，国家发改委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，明确到今年底全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。在2020年12月底前，基本实现机场、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖，推广ETC在居民小区等停车场景的应用。ETC推进设定工作时间表，为涉及该领域的行业提供了新商机，关键是要看相关企业如何把握。有关部门预测，在明确今年要“取消省界收费站”政策驱动下，ETC市场有望迎来超百亿元增量空间。若考虑未来ETC在停车场等涉车场所的推广和应用，有望带来更大市场。这对ETC相关企业和银行业金融机构都是一个难得商机。
目前，国内ETC行业市场集中度较高，少数几家优势企业已占据行业内绝大部分市场份额。面对行业发展红利，更多厂商加入进来，有利于在竞争中为消费者提供更优质的产品和服务。同时，交通部门在应用ETC系统大幅度减少人力及物力投入、减少基建和管理成本后，能否在今后适当下调过路收费价格，让民众在这一改革中享受更多“红利”，也非常值得期待。
