本报讯 5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮不但没有脱轨和追尾的风险,还具有速度高、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。未来,高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白。
据了解,围绕高速磁浮项目,中车四方股份公司目前正在建设高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心,预计今年下半年投入使用。(王伟闫丽华)

本报讯 5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮不但没有脱轨和追尾的风险,还具有速度高、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。未来,高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白。
据了解,围绕高速磁浮项目,中车四方股份公司目前正在建设高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心,预计今年下半年投入使用。(王伟闫丽华)


